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レース予想
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2000年9月8日 発行
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【１１Ｒ・紫苑Ｓ】 秋華賞出走のために、何としても 着以内が欲しいジャックカガヤキ連軸。
牝馬特有のデリケートな性格を考えに入れて、夏場はローカルに遠征せず、美浦で充電していたのがこの馬。
万全の態勢で臨んだ前走の千倉特別だったが、レース直前に誤算があった。
メジロヴィーナスがゲートでくぐった影響で、スタートのやり直し（発走時刻１４分遅延）があり、スタンド前で長い間待たされてしまったのだ。
輪乗りでは柴田助手が付きっきりだったものの、だんだんとテンションが上がったことが、いざ実戦の向正面で行きたがるシーンにつながったとみる。
それでも古馬の実績馬クリスマスツリーと同タイムの着。あらためて能力の高さを感じさせた。
相手には薄目をとって好配当を狙う。第１本線はルンルンユッコ。メンバー中、ジャックカガヤキとこの馬だけが、古馬相手のレースで連対実績がある。 － 、－ 、－ 、－ 、－ 、－
【１０Ｒ・初風特別】 ウェストビーチの前走・別府特別の内容がいい。
まずは１分９秒４のタイムそのもの。これは直後のレースとして行われた小倉日経
オープンに入っても着に相当する。さらに、ウェストが刻んだ前半２～４Ｆのラップは２２秒１―３３秒２―４４秒５。小倉日経オープンが２２秒０―３３秒０―４４秒７だから、２クラス上の競馬とほぼ同じペースで飛ばしているのだ。
小倉日経オープンの逃げ馬コウエイロマンは 着惨敗。対して、着に粘り抜いたのがウェストビーチ。昨秋にこのクラスを勝っている実力馬が復調なったとみていい。 － 、－、－、－、－、 －、－
【札幌１１Ｒ・ポプラＳ】 このメンバーならコンキスタクラウンが本命だ。
前走の着は道中、内々に包まれて砂をかぶり、頭を上げてやる気をなくしたもの。力負けではない。力量的には九百万でも通用するものを持っている。
現に、４歳春にはＧⅡスプリングＳで小差着、５カ月の休養明けをはさんで出走した東京の九百万では、あのエアジハードと０秒２差着の実績がある。また、芝も〈２－２－０－７〉、こちらも問題ない。
今回はハンデも５５キロと手ごろだし、相手関係も昇級馬や、このクラスでの実績のない馬がほとんど。なら今度こそだろう。
相手本線は初ブリンカー着用のホッカイギガ。
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